会聚敞开开展力气，惠及全国际轿车产业链，全球闻名外资轿车零部件供货商安波福再次重仓我国车谷。11月15日，安波福与武汉经开区正式签约，出资20亿元在军山新城建造连接器体系高压产品新工厂项目。这是继上一年7月安波福连接器体系武汉工程中心落户武汉经开区后，又一次追投我国车谷。
安波福1994年从通用轿车分拆出来，前身为德尔福轿车，后正式更名为安波福。2021年，安波福位列国际品牌500强名单。近年来，安波福成绩继续攀升，被《时代周刊》评为“2023全球最佳企业”。
武汉经开区是湖北省外资企业最密布的区域之一，近年来，武汉经开区锚定“我国车谷”中心方针，坚持对外敞开，融入国内国际双循环，已集聚来自日、法、美、德、韩等40余个国家和区域的制造型外资企业400余家。打破性开展新能源与智能网联轿车，武汉经开区把轿车零部件摆在与整车相同重要方位，打造更具耐性的轿车产业链供应链。
2007年，安波福电气体系有限公司在武汉经开区建立分公司，为神龙轿车、春风日产、春风乘用车、上海通用等车企供给线月，安波福连接器体系武汉工程中心投入运营，研制新能源与智能网联轿车的高压连接器和高速数据连接器，事务辐射中西部区域。
本年11月，安波福再次追投武汉经开区。此次签约的安波福连接器体系新工厂项目，将建立独立法人公司，建造出产新能源轿车充电产品（高压充电座）、新能源轿车用高压连接器等相关这类的产品的工厂，估计2025年一季度投产。
据了解，连接器体系事务是安波福中心事务，营收占其全球事务总量过半。该项目产品除满意国内厂商需求外，还将出口海外。
签约现场，安波福亚太区总裁、连接器体系全球副总裁杨晓明表明，武汉归纳优势杰出、开展形状趋势微弱，是企业拓宽商场内地的战略挑选。安波福将自始自终支撑武汉、深耕武汉经开区，加大和高校院所科研协作，推进轿车智能化、电气化技能不断打破开展，带动产业链上下游企业集聚，助力武汉轿车产业转型晋级。（文/郑奇悦 图/李岿）
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